| Спидвей |
| Мотоспорт - Теория мотоспорта |
|
Спидвей (от англ. speedway — скоростная дорога) — один из видов мотоциклетного спорта. Главное отличие спидвея от кольцевых мотогонок и мотокросса состоит в трассе, представляющей собой овал длиной от 260 м до 400 м (стандартная беговая дорожка стадиона), обычно с гаревым ровным покрытием. Однако, популярен и зимний вариант спидвея — по ледяному покрытию. Менее распространены гонки по земляному и травяному трекам, а также с длиной дорожки один километр и более (на ипподромах). Число участников обычно от 4 до 6 в каждом заезде. Наиболее популярны гонки на мотоциклах 500 см³, однако, соревнования проводятся и среди 250 - и 125- см³ мотоциклов. Также известны соревнования на мотоциклах с коляской, мопедах и мотороллерах. Соревнования проводятся с 1920-х гг. Первый чемпионат мира по спидвею прошёл в 1934 году. Спидвей популярен по всему миру. Преимущества его перед другими видами — в относительной дешевизне; не требуется дорогой автотрассы формата Формулы-1 как для Moto GP, не нужно специально готовить пересечённую дорожку как в мотокроссе. Часто для проведения соревнований подойдёт обычная гаревая дорожка стадиона. Другое преимущество — зрителю постоянно видна вся трасса и положение гонщиков в заезде. К тому же спидвей отличается динамичностью — обычно гонщики проходят 4 круга, реже немногим больше. Скорость в спидвее меньше, чем в кольцевых мотогонках — средняя скорость на круге 70-80 км/ч, на коротких участках — до 110 км/ч. Зрелищности виду спорта добавляют нередкие падения участников. Обычно все обходится перезаездом, однако возможна и гибель спортсмена (в 1996 году погиб российский гонщик Риф Саитгареев) В СССР спидвей был весьма популярен, в зимнем спидвее советские гонщики находились на ведущих ролях в мире, однако, после распада страны мотоспорт в 1990-х пришёл в упадок. В настоящее время спидвей в России постепенно возрождался: в открытом чемпионате страны в 2007 году приняло участие 7 команд из 6 городов России и Украины. Однако в результате финансового кризиса 2008 года бюджеты команд резко сократились и в сезоне 2009 года принимали участие всего три (минимальное количество за всю историю) команды: СК «Турбина» (г.Балаково), «Восток» (г.Владивосток), Мега-Лада (Тольятти) Вы можете установить ссылку на данный материал на сайт или блог используя следующий код: Предварительный просмотр :
Спидвей 08.08.2010 HTML ссылка на статью: Ссылка для форума: |
| Читайте: |
|---|
Новости motoGP:
Worldwide Race Team: 5 гонщиков на стартовой решетке 125сс![]() Известный своей поддержкой молодых талантов, Фиоренцо Капонера готовится поставить 5 гонщиков на с... |
Роджер Ли Хейден заменит де Пюнье![]() Поиски гонщика на замену Росси и Аоямы заняли много времени, но в ситуации с Рэнди де Пюнье все ра... |
Реальность спасения MotoGp![]() В каждом механизме существуют маленькие винтики, на которых держится вся основа конструкции. И, ко... |
Еще о спасении…Росси о MotoGP![]() Валентино Росси считает, что в чемпионате по MotoGP действительно пора вводить административно-эко... |
Мотоспорт:
Класс Супермото/ Чемпионат России![]() Кольцевики и кроссмены неодинаково относятся к родственному для тех и других виду – супермото. Привыкший к асфальту кольцевик, п... |
Ice Racing: Луховицы приглашают на Кубок Цыброва 2010![]() 20-21 февраля вновь взревут моторы на ледовом кольце скорости стадиона «Спартак» подмосковного города Луховицы. Традиционные сор... |
Уроки мастерства:
Самый маленький электробайк в мире![]() Этот электрический мотоцикл, который по праву может считаться самым миниатюрным мотоциклом на электротяге в мире, соорудил 35-ле... |
Техника вождения по фен-шуй![]() Здравствуйте ;-) Решил я написать эту статью, после того как понял, что есть люди, живущие в другом мире , иные другим людям, н... |
Лучшие мототрассы:
Circuit Kraaliler![]() Circuit KraalilerТурция, Истанбул Длина кольца: 5333 метра (3.34 мили) Ширина трека: 14 - 21.5 метр Самая длинная пряма... |
ADM![]() Название: Автодром Москва Страна: Россия Протяженность (м): 3275 м Гоночная трасса АДМ - стационарная кольцевая гоноч... |




















